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Carnet de voyage

Vous êtes ici sur les terres où le mythe Bugatti s'est construit...

La création d'une marque

Bugatti type 35 à la Chartreuse - Molsheim
cliquez pour agrandir l'image Bugatti type 35 à la Chartreuse - Molsheim
Originaire de Milan, Ettore BUGATTI, (1881-1947), ce passionné de mécanique, s'installe à Molsheim en 1909 pour y créer sa propre usine.
Il produit plus de 7.800 voitures de la marque "Bugatti" dont la mythique Type 35 et ses variantes avec lesquelles plus d'un millier de victoires seront remportées entre 1924 et 1939 lors de grands prix automobiles comme les 24 heures du Mans.

En 1926, "La Royale", un modèle de prestige, est construite uniquement en six exemplaires.
La sculpture de "L'éléphant dressé jouant", devenue l'emblème de cette voiture en tant que bouchon de radiateur, est l'œuvre de son frère Rembrandt, sculpteur animalier.

Divers Grand Sport Type 40 et 37, Grand Prix 35 Bugatti TYPE 50B/59 4,7 Litres  GRAND PRIX Bugatti type 57 Galibier Bugatti Veyron 16.4 Bugatti type 51 Bugatti type 40 Bugatti type 57 Ventoux Bugatti type 49 Bugatti Veyron 16.4

L'homme aux mille brevets

Ettore Bugatti
cliquez pour agrandir l'image Ettore Bugatti
Ingénieux et inventeur prolifique, Ettore Bugatti s'intéresse aux différents moyens de locomotion dans d'autres domaines comme ceux de la navigation aérienne et maritime.
Il est également le concepteur d'un autorail mu par les moteurs de la Royale qui permit d'établir en 1935 un record de vitesse sur rails 196km/h.

Le génie de Bugatti reste une référence dans le monde entier et participe encore aujourd'hui à la notoriété de la ville de Molsheim.

La renaissance de la marque légendaire

Le groupe Volkswagen, détenteur de la marque depuis 1998, a souhaité rester fidèle à l'esprit du concepteur en développant une activité haut de gamme.

Sa filiale Bugatti Sas à Dorlisheim-Molsheim est le site d'assemblage de ses luxueuses voitures dont la célèbre Veyron 16.4.

Pour en savoir plus …

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