Sie befinden Sich in dem Land, in dem der Mythos der Bugatti enstanden ist...

Die Schaffung eines Automarke

Bugatti type 35 à la Chartreuse - Molsheim

Der aus Mailand stammende Ettore Bugatti ließ sich 1909 in Molsheim nieder. Er kaufte die Hardtmühle und schuf dort mit einem Team hochqualifi zierter Arbeiter sein eigenes Bugatti-Werk.
Er baute über 7800 Automobile der Marke Bugatti, darunter der mythische Bugatti Typ 35 und dessen Varianten. Über tausend Siege errang er zwischen 1924 und 1939 bei großen Grand Prix-Rennen wie die 24-Stunden Le Mans.
Diese Erfolge machten das internationale Renommee von Bugatti aus und trugen zur Bekanntheit der Stadt Molsheim bei.

1926 wurde ein weiteres emblematisches Automobil der Marke produziert : der Royale. Von ihm wurden sechs Exemplare gebaut.
Den "Tanzenden Elefanten" haben wir Rembrandt, dem jüngsten Bruder Ettores, und seinem Talent als Tierbildhauer zu verdanken. Diese Skulptur wurde zur Kühlerfigur des Royale und damit zu dessen Emblem.

Vorreiter, Mann der tausend Patente

Ettore Bugatti

Sein ganzes Leben lang interessierte sich der an Ideen reiche Erfi nder Ettore Bugatti für alle Arten der Fortbewegung. Zwar hat der Automobilbau von seinem Talent am meisten profi tiert, er hat aber im Auftrag der staatlichen Eisenbahnbetriebe auch einen Schienenbus entworfen, der mit den Motoren des Royale angetrieben wurde. Mit diesem Schienenbus stellte er 1935 einen Geschwindigkeitsrekord auf der Schiene von fast 200 km/h auf. Er hatte noch weitere Interessen wie die Luft- und Schifffahrt.

Das Genie von Bugatti ist noch heute weltweit anerkannt

Der Volkswagenkonzern, derzeitiger Inhaber der Markenrechte, wollte dem Geist des exklusiven Automobilbauers treu bleiben und Molsheim für ein Prestigeprojekt nutzen.

Bugatti Sas machte Molsheim zum Montagewerk des berühmten luxuswagen Veyron 16.4.